വിമാനത്താവള മോഡിലേക്ക് മാറാന്‍ റെയില്‍വേ; ലഗേജുകള്‍ തൂക്കിനോക്കും, അമിത ഭാരത്തിന് പിഴ
റെയില്‍വേ സ്റ്റേഷനുകളില്‍ എയര്‍പോര്‍ട്ടിലേതിന് സമാനമായി പ്രീമിയം സ്റ്റോറുകള്‍ തുടങ്ങാനും പദ്ധതിയുണ്ട്;
വിമാനത്താവള മോഡിലേക്ക് മാറാനൊരുങ്ങി റെയില്‍വേ. കര്‍ശനമായ ബാഗേജ് നിയന്ത്രണങ്ങള്‍ അടക്കം നടപ്പിലാക്കാന്‍ പോകുന്നതായുള്ള റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ പുറത്തുവരുന്നുണ്ട്. ദേശീയ മാധ്യമങ്ങളാണ് ഇതുസംബന്ധിച്ച വാര്‍ത്തകള്‍ പുറത്തുവിട്ടത്.
പുതിയ നിയമപ്രകാരം റെയില്‍വേ സ്റ്റേഷനുകളില്‍ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോള്‍ നിശ്ചിത മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ക്കനുസരിച്ചേ ലഗേജ് കൊണ്ടുപോകാന്‍ സാധിക്കുകയുള്ളൂ. ലഗേജുമായി പോകുന്ന യാത്രക്കാര്‍ സ്റ്റേഷനുകളിലെ ഇലക്ട്രോണിക് വേയിങ് മെഷീനുകളില്‍ ലഗേജ് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പരിധിയില്‍ കൂടുതല്‍ ലഗേജ് കൊണ്ടുപോകുന്നവരില്‍ നിന്നും അധിക ചാര്‍ജുകളോ പിഴയോ ഈടാക്കും. എന്നാല്‍ ഒരോ യാത്രാ ക്ലാസിനനുസരിച്ച് കൊണ്ടുപോകുന്ന ലഗേജിന്റെ പരിധിയിലും നിരക്കിലും വ്യത്യാസമുണ്ടാകും.
റെയില്‍വേ സ്റ്റേഷനുകളില്‍ എയര്‍പോര്‍ട്ടിലേതിന് സമാനമായി പ്രീമിയം സ്റ്റോറുകള്‍ തുടങ്ങാനും പദ്ധതിയുണ്ട്. വസ്ത്രങ്ങളും ചെരുപ്പുകളും ഇലക്ട്രോണിക് ഉല്‍പന്നങ്ങളുമടക്കം സാധനങ്ങള്‍ ലഭ്യമാക്കുന്ന തരത്തിലായിരിക്കും ഷോപ്പുകള്‍ക്ക് അനുമതി നല്‍കുക.
തുടക്കത്തില്‍ രാജ്യത്തെ ചില പ്രധാനപ്പെട്ട റെയില്‍വേ സ്റ്റേഷനുകളിലാണ് ഈ രീതി നടപ്പിലാക്കാന്‍ പോകുന്നത്. ഭാര പരിധി നിലവിലുണ്ടെങ്കിലും ഇനി മുതല്‍ കര്‍ശനമാക്കാനാണ് റെയില്‍വേയുടെ തീരുമാനം. യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യം വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുക, അധിക വരുമാനം ഉണ്ടാക്കുക, സ്റ്റേഷനുകള്‍ക്ക് ആധുനികവും വിമാനത്താവള ശൈലിയിലുള്ളതുമായ അന്തരീക്ഷം നല്‍കുക എന്നിവയാണ് ഈ സംരംഭത്തിന്റെ ലക്ഷ്യമെന്ന് ബന്ധപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥന്‍ പ്രതികരിച്ചു.
യാത്രാ ക്ലാസ് അനുസരിച്ച് ബാഗേജ് അലവന്‍സുകള്‍ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു - എസി ഫസ്റ്റ് ക്ലാസിന് 70 കിലോ, എസി ടു ടയറിന് 50 കിലോ, എസി ത്രീ ടയര്‍, സ്ലീപ്പര്‍ ക്ലാസ് എന്നിവയ്ക്ക് 40 കിലോ, ജനറല്‍ ക്ലാസിന് 35 കിലോ. വാഹനത്തിനുള്ളില്‍ സ്ഥലസൗകര്യം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന അമിതഭാരമുള്ള ലഗേജുകള്‍ക്ക്, ഭാരപരിധിക്കുള്ളില്‍ പോലും പിഴ ചുമത്തിയേക്കാം.
'പ്രത്യേകിച്ച് ദീര്‍ഘദൂര റൂട്ടുകളിലെ യാത്രക്കാര്‍ക്ക് കൂടുതല്‍ കാര്യക്ഷമവും സുഖകരവുമായ യാത്രാനുഭവം ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ഈ നീക്കത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം,' എന്ന് എന്‍സിആര്‍ പ്രയാഗ് രാജ് ഡിവിഷനിലെ സീനിയര്‍ ഡിവിഷണല്‍ കൊമേഴ്സ്യല്‍ മാനേജര്‍ (ഡിസിഎം) ഹിമാന്‍ഷു ശുക്ല പറഞ്ഞു.
പ്രയാഗ് രാജ് ജംഗ്ഷന്‍, പ്രയാഗ് രാജ് ചിയോകി, സുബേദര്‍ഗഞ്ച്, കാണ്‍പൂര്‍ സെന്‍ട്രല്‍, മിര്‍സാപൂര്‍, തുണ്ട്‌ല, അലിഗഡ് ജംഗ്ഷന്‍, ഗോവിന്ദ് പുരി, ഇറ്റാവ എന്നിവയുള്‍പ്പെടെ എന്‍സിആര്‍ സോണിന് കീഴിലുള്ള പ്രധാന സ്റ്റേഷനുകളിലാണ് ആദ്യഘട്ടത്തില്‍ നിയന്ത്രണം നടപ്പിലാക്കുന്നത്. ഈ സ്റ്റേഷനുകളിലെ യാത്രക്കാര്‍ക്ക് അവരുടെ ലഗേജുകള്‍ പരിശോധിച്ചതിനുശേഷം മാത്രമേ പ്ലാറ്റ് ഫോമുകളിലേക്ക് പ്രവേശനം അനുവദിക്കൂ എന്നും ശുക്ല പറഞ്ഞു.
960 കോടി രൂപ മുതല്‍ മുടക്കില്‍ അമൃത് ഭാരത് സ്റ്റേഷന്‍ സ്‌കീമിന് കീഴില്‍ പ്രയാഗ് രാജ് ജംഗ്ഷന്‍ വന്‍തോതിലുള്ള പുനര്‍വികസനത്തിന് വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ലോകോത്തര സൗകര്യങ്ങളുള്ള ഒമ്പത് നിലകളുള്ള ഒരു മാതൃകാ റെയില്‍ ഹബ്ബായി സ്റ്റേഷനെ മാറ്റുകയാണ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം. വിശാലമായ വെയിറ്റിംഗ് ലോഞ്ചുകള്‍, അതിവേഗ വൈ-ഫൈ, സൗരോര്‍ജ്ജ സംവിധാനങ്ങള്‍, മഴവെള്ള സംഭരണം, ഓട്ടോമേറ്റഡ് ടിക്കറ്റ് വെന്‍ഡിംഗ് മെഷീനുകള്‍, ഡിജിറ്റല്‍ ഇന്‍ഫര്‍മേഷന്‍ ഡിസ്‌പ്ലേകള്‍ എന്നിവ ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടും.
2026 ഡിസംബര്‍ മുതല്‍, സാധുവായ ട്രെയിന്‍ ടിക്കറ്റ് ഉള്ള യാത്രക്കാര്‍ക്ക് മാത്രമേ ടെര്‍മിനല്‍ ഏരിയയിലേക്ക് പ്രവേശനം അനുവദിക്കൂ, വിമാനത്താവളങ്ങള്‍ പോലെ ഇത് ഒരു 'ബോര്‍ഡിംഗ് പാസ്' ആയി പ്രവര്‍ത്തിക്കും. യാത്രക്കാരല്ലാത്തവര്‍ക്ക് പ്രവേശിക്കാന്‍ ഒരു പ്ലാറ്റ് ഫോം ടിക്കറ്റ് ആവശ്യമാണ്, അത് ഒരു 'സന്ദര്‍ശക പാസ്' ആയി പ്രവര്‍ത്തിക്കും.